NOROMA CLUB -日記-

紀見峠から戻ってきて、千早口から新しい道路を通って加賀田の方へ。

この道もだいぶ長い間工事していたようですが、最近開通したそうで。

ひさしぶりに岩涌寺まで行ってみました。

たぶん、10年ぐらい前に行ったことがある気がするのですが。

山の中にぽつんと存在するお寺です。


多宝塔の印象しかなかったのですが、こっちが本堂でした。

国道371号線の石仏バイパスが最近延伸されたそうで。

千早口までの中途半端な状態から15年ぐらい経って、ようやくちょっと伸びて、

少しだけ使い勝手が良くなっていました（笑）

紀見峠まで全通するのはいつになるんでしょうね・・・。

ついでに、紀見峠の旧道を少し走ってみました。


ここもいつの間にか少しだけ綺麗になっていたみたいで、

旧国道170号線時代のおにぎりとかも、すでにないんですねえ。

ちなみにこれは10年ぐらい前の写真です。

ひさしぶりに花園中央公園に行ってみたら、ラグビー場がすごく綺麗になってました。

なんか派手というか、未来的というか。

ちなみにBeforeはこんな感じ。

こんなに地味だったけな。。。（笑）

高安のきんてつ鉄道まつりに行ってみました。

2週連続で八尾までサイクリングです。

トラバーサー。

載せられているビスタカーは喫煙室の設置工事中。

「Takayasu Kitasyako Only」とビスタカーの連結。

高安限定のレア車だと思うのですが、特に展示されている感じでもなく、
奥のほうに留置されていました。

事業用車両だからか、営業車みたいに整備はされていないのか、

けっこう塗装も汚れてるし、車内も雑な感じ（笑）


18400系カットモデルと、奥のほうには3000系も。

こんなところに残ってたんですねえ。。。

だいぶ前に五位堂にも行ったことがありましたが、

八尾駐屯地のイベントに行ってみました。

とりあえず74式戦車。


航空隊がメインなので、ヘリがたくさん。
機種名とかよく知らないので間違ってるかも。

輸送用の大型ヘリ。(CH-47J)

災害派遣時にテレビとかでよく見かける気がします。

普通っぽい感じの機体。(UH-60JA)

中身は全然普通じゃないでしょうけど（笑）

いかにも、攻撃タイプって感じ。(AH-1S)

対戦車用らしいです。

形は似ていますが、こっちは偵察用らしいです。(OH-1)


敷地の一角にある広報展示室。


見た目はボロボロだけど、異常なぐらいに頑丈そうだと思ったら・・・。
旧陸軍の防空施設だったみたいです。

車のリアエンブレム、と呼ぶのかどうかわかりませんが、リアガーニッシュの車名の文字です。

赤いシールを貼っていたのですが、すでにボロボロ。

過去の日記を遡ると、前回貼り直したのが7年ほど前だとか。

時間もあったので補修してみました。

とりあえず、残っているシールを全部剥がしてみると、これが純正のシルバーの文字です。

でも、なんかメッキがボロボロですね・・・。

長年シールを貼っていたせいなのか、単なる経年劣化なのか、わかりませんが。

ちなみに作業風景はこんな感じ。

普通の赤いカッティングシートをベタッと貼って。


ざっくり文字の部分だけ残して。


あとは、文字の出っ張りに合わせてカッターで縁取って切っていけば完成です。


なにげに「SKYLINE」って、直線的な文字が多いので意外と簡単だったりします。

1文字あたり5分ぐらいかなあ・・・。

全部完成するとこんな感じです。

よく見るとちょっとシルバーが見えていたり、ガタガタが残っているんですが、

遠目で見たらたぶん気付かないレベルなのでこれで十分。

ちょっとしたアクセントというか、差別化というか。
すでにR33自体があんまり見かけないですが（笑）

和歌山マリーナシティにて。

道路から適当に撮ってみただけなのですが・・・。

なんか日本じゃないみたい。

冷水浦あたりで何本か狙ってみました。

塩津漁港から海越しのポイント。

ステンレス車体が夕日でギラギラするのをイメージしていたのですが、

思った感じにならないですね。。。

トンネル上の定番俯瞰ポイントから。

ふらっと和歌山まで出かけてみて、

昔から気になっていたけど、なかなか寄ることもなかった所へ。

和歌山と海南の境界にある、古いトンネルです。

「鵬雲洞」が正式名称なのかもしれませんが。

旧和歌山電気軌道のトンネルです。

明治時代のトンネルだそうで、レンガ造りが良いですねえ。

こっちは海南側の入り口。

意外と狭い感じでしたが、これでも複線で走っていたそうです。

廃線跡は遊歩道になっていて、そのまま国道42号線に合流です。


ちなみに国道42号線の新毛見トンネル。

昭和40年代と、平成のトンネルだそうで。

現道が新毛見トンネルということは、当然旧トンネルもあるわけで、

大正時代の毛見隧道です。

もともと2車線ギリギリぐらいの幅ですが、今は歩道＋1車線（一方通行）。

和歌山側の入り口も同じような感じ。

レンガっぽいですが、緑色であんまり見かけない感じです。

和歌山側の廃線跡に戻ってきて、こんな感じで遊歩道が続いています。

ちなみに、車は紀三井寺公園に停めておけます。

だいぶ涼しくなってきたので、ひさしぶりに自転車で出掛けてみました。

四天王寺に寄ると、お祭りで出店がいっぱい。

そういえば、お彼岸なので人もいっぱい。

中心伽藍も無料開放されていたので入ってみました。

天気も良くていい感じです。

まあ、どこも人がいっぱいで、落ち着いてお参りできる感じじゃなかったですが。