NOROMA CLUB -日記-

ふらっと平城宮跡まで行ってみました。

いろいろ整備される前はよく行ってた気がするのですが、

展示施設が充実してから初めて行きました。

もしかしたら10年ぶりとかかも。。。

北側の駐車場に停めて、朱雀門の方までぐるっと回ってみたら、
いつのまにか2時間以上滞在してました。

平城宮いざない館とか、もっとじっくり見たらおもしろそうだったのですが時間切れ。

南港でイベントがあるようなので行ってみました。

「OSAKA防衛防災フェスティバル」です。

掃海艇なおしまとサンフラワー。


16式機動戦闘車。


ペトリオットミサイル。

「パトリオット」じゃなくて、正式には「ペトリオット」なんですね。

中部方面音楽隊の演奏会。

16式機動戦闘車のデモ動画です。

ふらっと電車に乗って、住吉大社まで行ってみました。

さすがに初詣も落ち着いているのかと思っていたら、

今度は十日戎と成人式だったようで、けっこう混雑していました。


卯年なので、「なでうさぎ」にもけっこうな行列が。

阪堺電車も増発していたのか、遅延していたのかわかりませんが、

電車が詰まっていた感じです。

駐車場待ちの車も多かったし、電車の安全運転もたいへんそうですね。

ここ数年、個人的には恒例になっている

近鉄の「新春のおでかけ 京阪奈1dayパス」を使ってぶらぶら初詣です。

今年は生駒で下車して、生駒ケーブルへ。

フリーパスでも使わないと乗る機会もないので。

お正月なので複線を使って大増発です。

宝山寺駅に到着して、とりあえず宝山寺へ向かってみました。


と思ったのですが、参道の途中から参拝待ちの行列が出来ていたので引き返し。

宝山寺駅まで戻って来ましたが、

山上線の方は通常通り40分間隔の運転だったので気軽の行ける感じではなさそう。。。

遊園地も冬季は休園中のようですね。

ということで、ミケに乗って生駒まで戻ってきました。


生駒からは、いったん近鉄奈良へ。

最近新しくなった駅名標です。

その後も、いろいろ寄り道しながら、最終目的地の橿原神宮へ。

1dayパスの引換券で「えと置物」を頂くのが、いつの間にか毎年の定番です。

橿原神宮は広いので、参拝客も多いですが待たずに入れるのがいいです。

先日、舞鶴では出会えなかった「ひゅうが」ですが、

横須賀から舞鶴への移動途中で、

大阪港に来ているそうなので見に行ってみました。

遠近感がバグってしまいそうな大きさです。

中央突堤だったので、正面からも見れました。

見た目的にはなんか不安定で心配になるのですが、

ちゃんと設計されているから大丈夫なんでしょうね。

船内の格納庫。

このあたりは、以前見学した「いずも」「かが」と同じような感じ。

巨大なエレベータで移動するのも同じような感じ。



広い甲板。


SH-60K。


下船後、海遊館と一緒に。


ちょうど逆光で、水面の反射が綺麗でした。

赤れんがパーク。

適当に撮っても謎に映えますねえ（笑）



きれいに整備されたところもいいですが、

こういう雰囲気も廃墟っぽくて好きです。


今日は、数年前に行った時よりもかなり人が多かった感じです。

以前より認知されて観光名所になったのか、単に行楽シーズンなのか。

舞鶴といえば護衛艦。

ここ数年、自衛隊のイベントもなくなって護衛艦を見るのも久しぶりです。

左から、「あさぎり」(151)、「ふゆづき」(118)、「みょうこう」(175)。


補給艦「ましゅう」。


観光客の多さとは対照的に、
船の方はなんだか少なめな感じがしました。

舞鶴に行けば「ひゅうが」とか見れるのかと思っていたのですが、

ちょうど観艦式があって横須賀の方へ行っていたようです。残念。

第3土曜日は湊川隧道の一般公開日です。

月に1回しかないので、機会が合わなかったのですがようやく行けました。

内部はレンガ造りで、オレンジ色の照明に照らされて幻想的です。


上の方はレンガ積みですが、下のほうは石積みになっているようです。


見学コースの一番奥ではハーモニカのミニコンサート。


見学コースは足場が綺麗に整備されていましたが、

立ち入り禁止エリアは水路時代のまま残されているようです。

すでに水路としては使われていませんが、天井から水が落ちてくるようで、

薄っすら水が残っているのも幻想的。

コンサート終了後は、湊川隧道に関する説明会もありました。
せっかくなのでじっくり聞いてから帰りました。

加西まで行ったついでに、姫路の手柄山中央公園まで行ってみました。

前々からずっと気になっていたけど、なかなか行く機会のなかった姫路モノレール。


当時の駅に場所で、当時の雰囲気を再現しているんだとか。


車内も公開されていて、座り心地のいいクロスシート。



そういえば、昔はモノレールの痕跡が市街地にも結構残っていましたが、
いつの間にか徐々に消えて行っている感じがします。

モノレールを見学した後は、公園の中を少し散歩。

お城のような建物があって、狭い通路を通って中にも入れるのですが、

入ったところで特になにもない建物。

迷路というか、ダンジョンというか、ちょっとした廃墟感というか。

加西市のsoraかさい（鶉野飛行場）に行ってみました。

2017年の時は滑走路跡がただの空き地として存在している感じで、

2020年の時は紫電改の実物大模型と月2回の公開展示。

今回の2022年は、九七艦攻の実物大模型とsoraかさいオープンで、

行くたびに拡張されていきますねえ。

神戸港でイベントがあるようなので、ふらっと出かけてみました。

三宮で一日乗車券を買って、「ポートループ」に乗車です。

連接バスは、車内も広いし、交差点を曲がるときに動きが楽しいです。

以前は1時間に1～2本程度で、なかなかタイミング良く乗れなかったのですが、

いつの間にか20分間隔になって、運行経路も変わって、けっこう利用しやすくなりました。

神戸港ボート天国として、海上保安庁をはじめ何隻か展示されていました。

ただ、大型船はいなかったのと、船内の見学も結構並んでいたので、

外から見るだけで帰って来ました。

せっかく一日乗車券があるので、今度は「シティループ」にも乗車です。

「シティループ」には初めて乗ってみましたが、

単にちょっと凝ったデザインのバスかと思っていたら、

前乗り後ろ降りだったり、ガイドさんが添乗していたりで、いろいろ新鮮。

ガイドさんが説明してくれる「シティループ」か、

広々ゆったりの「ポートループ」か、どちらに乗るか悩ましいところです（笑）

「シティループ」で、北野異人館街の方まで行ってみました。

ぶらぶら散歩しながら、建物を外から眺めていただけですが、

良さはあんまりピンと来なかったですね。。。

・・・と思ったのですが、写真で見ると、

適当に数枚撮っただけなのに、それなりに雰囲気出てますね（笑）