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NOROMA CLUB -日記-

2018年10月08日  紀勢本線・冷水浦

冷水浦あたりで何本か狙ってみました。

塩津漁港から海越しのポイント。
ステンレス車体が夕日でギラギラするのをイメージしていたのですが、
思った感じにならないですね。。。

トンネル上の定番俯瞰ポイントから。


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2018年09月17日  秋の和歌山線と吉野線

いつの間にか9月になってしまったので、
稲刈りが始まる前に田んぼの風景を探しに出掛けてみました。

吉野口-北宇智間の重阪地区にて。


近いうちに227系に置き換えが決まっている105系です。

壺阪山-市尾間の定番の葛城山バック。



青の交響曲がやって来ましたが、何度撮っても難しい色です。

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2018年08月17日  伊勢地方でぶらぶら

宇陀から高見峠を抜けてみました。
旧道は道路がけっこう荒れていたので、トンネルで抜けただけですが。

そのまま延々と走ると、すっかり伊勢地方です。
ということで、このあたりで列車を場所を探してみました。

まずは三瀬谷の鉄橋。
紀勢本線は列車本数が少ないことを忘れていました。
運良く、今日は熊野花火大会だったので辛うじてやってきた臨時列車です。
以前訪れたときはキハ40天国でしたが、今ではキハ25です。

紀勢本線は列車が来ないので、伊勢市の方へ移動。
宮川を渡る参宮線の快速みえ。



続いてお隣の近鉄線で、しまかぜやらビスタEXやら。



さすが近鉄、どんどんやって来るので、むしろ帰るタイミングがむずかしい(笑)
特急は新塗色ばっかりなので、原色がやってくるとうれしい。



最後は海沿いを走る参宮線の普通列車。
本数少ないので待ち時間中に日が沈みそうでしたが、ギリギリ間に合った感じです。



ついでに、空が綺麗だったので二見浦にも寄ってみました。

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2018年08月13日  穴虫峠越え

電車でちょっと出かけてみました。
近鉄奈良線→おおさか東線→大和路線からの、道明寺線経由で南大阪線という、
経路検索しても出てこない、ちょっとレアなコースです(笑)。
ちなみに後で調べてみると、天王寺経由よりもこっちの方が安かったみたい。
さらに、堅下から柏原まで乗り換えすれば、JRを使わないルートもあったみたいです。

南大阪線では奈良県の方へ向かいつつ、上ノ太子で途中下車。
穴虫峠を歩いて越えてみました。
峠といっても、基本的になだらかなので散歩感覚です(笑)
ただ暑すぎてだいぶ体力奪われた感じですが。

適当に写真を撮りながら線路沿いを歩いてみました。
車だと寄れないようなところにも、徒歩だと行けるのがいいです。



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2018年07月15日  南海電車で和歌山港

南海電車に乗って和歌山港まで行ってみました。

行きはちょっとリッチにサザンプレミアム。
シートは良さげで、乗り心地も良いのかと思いきや、ちょっと微妙な感じ。
線路の状態が良くないのか、スピードが出ると結構揺れます(笑)

和歌山市から和歌山港までは水色の「めでたいでんしゃ」。


車内も魚たちがいっぱいでかわいい感じ。


和歌山港から先をちょっと歩いてみましたが、
バラストとか、キロポストとか、架線柱の土台とか、けっこう残っているみたいです。


でも、和歌山港駅近くの線路跡は、高架なのに森になっていました(笑)


この先に水軒までの線路が続いていたんですが・・・、すっかり森です。


帰りも「めでたいでんしゃ」です。
いつもだったら一日数本しか来ない駅ですが、
今日はイベント用に「めでたいでんしゃ」がピストン運転しているようです。

帰りは時間もあったので、孝子で途中下車して深日町まで歩いてみました。



孝子峠のあたりは、山の中のイメージでしたが、
第2阪和が山を切り開いていて、すっかり開けた感じ。

炎天下の中、5kmほど歩いて深日町に到着。
小さな無人駅ですが、コンクリートのアーチ橋がいい感じです。

多奈川線といえば淡路航路。
昔の名残で、ホームは結構長いです。
今は単線の2両分しか使われていないみたいですが。


みさき公園で見つけた、古そうな案内板。
(柱に直書きなので板ではないですが・・・)

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2018年05月28日  C56-160

C56-160が昨日で本線運転引退だったそうで。

C56-160といえば、個人的にはSL大和路号でした。

もう30年以上前ですが。。。

ついでに比較的最近のSL北びわこ号。
最近といっても2011年。

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2018年05月17日  820系復刻塗装@奈良線

なんか変わった色の電車がやって来たと思ったら、820系復刻塗装でした。
田原本線だけでなく、奈良線にもやって来ることがあるんですね。。。

せっかくなので顔も撮ろうとしたら、通常編成に挟まれてサンドイッチでした(笑)

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2018年05月16日  221系未更新車

会社帰りに電車に乗っていて、なんか違和感あると思ったら、221系の未更新車でした。

ちなみにA15編成です。

あとどのぐらい残っているのかわかりませんが、
最近は体質改善車しか見かけないので、未更新車に遭遇するのもだいぶレアになってきた気がします。

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2018年05月04日  神鉄でぶらぶら

ちょっと神戸の方にでも行ってみようかと思い電車で出かけたのですが、
なんとなく神戸電鉄に乗り換えて、そのまま沿線をぶらぶらしてみました。

鵯越で降りて俯瞰してみたり。


なんとなく山の中で良さげだったので藍那で降りみたり。
 

そのまま線路沿いの道を探しながら歩いていたら、けっこう余裕で鈴蘭台まで戻ってこれました。


いたるところに50パーミルもカーブもたくさんあっていい感じです。


前から気になっていましたが、運転台にぬいぐるみが座ってますね。
「しんちゃん」らしいです。なんかかわいい。

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2018年05月01日  田原本線100周年

田原本線100周年記念で820系風の復刻列車が走っているらしいので見に行ってみました。

ダイヤとか調べずに行ったので、いつやって来るのかわかりませんでしたが、意外とすぐやって来ました。
距離も短いわりに本数も多いので、30分に1回ぐらいのペースで遭遇できるみたいです。

田原本線って田んぼの中を走っているイメージだったのですが、
意外と住宅地とかで、写真を撮れそうな場所もあまり見つからず。
道が狭いから車を停める場所がない、ってものあるでしょうけど。

代わりに小さい鉄橋がけっこうあったので、鉄橋中心で狙ってみました。




ちなみに820系が現役の頃は、実物は見たことがないような気がします。
辛うじて持っているのは、800系のこんな写真だけ。


あ、忍者になった後の820系(860系)は何度も見てますが(笑)

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