忍者ブログ

NOROMA CLUB -日記-

2020年01月20日  神崎川橋梁

行き先も決めず、ふらっと電車でお出かけ。
おおさか東線に乗って、ちょうど貨物が来そうな時間帯だったので、
南吹田で降りて、神崎川橋梁に行ってみました。


直線距離だとすぐ近くだと思っていたのですが、
意外と川の方まで行く道がなくて、だいぶ遠回りしたみたい。

その後は、歩いて阪急の吹田駅まで。
吹田駅手前のクネクネ曲がっているところです。

あんまり写真撮れそうな場所はなかったですが。

拍手[0回]

PR

2020年01月13日  阪堺 恵美須町駅

阪堺電車の恵美須町駅が2/1から移転するそうなので、その前にちょっと行ってみました。


意外と人が多いというか、マニアだけでなく普通の人も写真を撮っているみたい。


時刻表と停留場移転のお知らせ。
いつの間にか、けっこう本数少なくなりましたねえ。。。

木造のレトロな事務所です。
向こうに見えるのが新しい停留場。

新しい駅舎、というかたぶん事務所。
真新しいコンクリートのホームは1面1線のようです。

振り返ると、都会の中のレトロな終着駅の雰囲気です。

拍手[0回]


2020年01月12日  海沿いの紀勢本線

御坊から南下して、結局岩代までやって来ました。
有名なお立ち台です。


今までずっと、上までの行き方がわからなかったのですが、
今日行ってみたら、藪の中の人が歩いた形跡を見つけて辿りつけました。
藪の中なので、夏場は行きたくないですが・・・・。

和歌山線から105系が居なくなっても、ここは変わらず短い113系ですね。


海の向こう走る列車もいい感じです。

拍手[0回]


2020年01月11日  紀州鉄道

和歌山方面へふらっと出かけて、御坊に行ってみました。
紀伊御坊駅近くに保存されているキハ603です。


色が綺麗になったせいか、昔に比べるとだいぶすっきりした気もします。
こっちから見ると、今でも普通に走ってそうな雰囲気です。


現在の現役車両たちです。
いつの間にか、キハ603風の色になっていたんですね。

拍手[0回]


2019年12月28日  懐かしの鉄道写真

懐かしの鉄道写真のブログを作ってみました。
http://noroma.v-kei.net/

ちなみに、4つ目のブログページなのですが、初期設定へのこだわりがだんだん雑になってきてます(笑)

拍手[0回]


2019年12月06日  大阪環状線 クリスマスバージョン

323系のクリスマスバージョンです。

小さいツリーがなんかかわいい。

ちなみに、通常表記と交互に表示されるので、タイミングが難しいです(笑)

拍手[1回]


2019年11月24日  近鉄「ひのとり」

八尾駐屯地からの帰りに高安車庫に寄ってみると、真新しい「ひのとり」がいました。
中間車しか見えなかったですが。

「Takayasu Kitasyako Only」と一緒に。


メタリックでピカピカです。

拍手[0回]


2019年11月04日  227系と特急まほろば

せっかくなので奈良から桜井線の227系に初乗車。
といっても、3扉ロングシートなので、環状線の323系と変わらないというか、
違和感がないというか、新鮮味がないというか(笑)

王寺駅でやって来た直通快速。


9年ぶりに復活した特急まほろば。
この時期の17時過ぎは明るさがだいぶ厳しいですね。

ちなみに、381系時代のまほろば。

やっぱりこっちのほうが好きです(笑)

拍手[0回]


2019年11月01日  TWILIGHT EXPRESS 瑞風

最近、金曜日に定時退社で帰るとよく見かける気がする瑞風です。
まあ、そういう運行ダイヤになってるだけなんでしょうけど。



大阪駅で見かける時は回送列車ですぐに出て行ってしまうのですが、
新大阪だと終着駅なので10分ぐらい停まっているみたいです。
10分あれば先頭から最後尾まで行けるので、初めてじっくり見た気がします。




いつも、回送列車だと思っていたら展望デッキで手を振ってる人がいて
ちょっと不思議だったのですが、列車のスタッフさんなんですね。
(いつも暗いし、一瞬なのでよくわかってなかった、笑)

拍手[1回]


2019年10月13日  田原本線

ふらっと田原本線の方へ行ってみました。

峠越えする田原本線。


夕方だったので、マルーン一色はちょっと厳しい感じ。

拍手[0回]