NOROMA CLUB -日記-

この前見かけて気になっていたラッピング車両。

全面ラッピングという印象だったんですが、実際は窓下だけでした。

こんなのとか。

こんな写真になったり。

でも神話のイラストの方がいいな。。。

朝の通勤時間帯なので、写真を撮るのも人目が気になります（笑）

桜が満開なんですが、天気が良くなさそうだったので近場でおでかけ。

恩智川の菜の花と桜。

額田付近で桜バック。

朝、近鉄電車に乗っていたら、車内放送が自動放送になってました。

英語の音声が聞こえてきてなんか違和感あると思ったら・・・。

そんなことは夜まですっかり忘れていましたが、帰りの電車もやっぱり自動放送。

でも、大阪線の電車は普通だったような・・・、気がする。違和感なかったので。

路線によるのか、車両によるのか、わかりませんが。

たしかに、奈良線系統の方が平均的に電車が新しそうですが。

駅で見かけて気になっていたポスター。

南大阪・吉野線の観光特急だそうです。

そのわりにスタイルが通勤型っぽいと思っていたら、6200系の改造車だそうで。

「つどい」みたいな存在？

でも中身は高級っぽいから「しまかぜ」みたいな感じ？

志摩の方だと海沿いの景色が良さそうですが、吉野線にそんなに景色の良さそうなところあったっけ・・・？

9日ぶりに見かけた「しなの」。

最近早く帰れてるので、見かける確率も増えました。

あと2週間だけど、あいかわらずギャラリー少なくて平和な感じ。

大阪にやって来なくなるけど、名古屋に行けばバンバン走ってるので、レア感がないのかもしれない（笑）

普通に撮ったら文字が白飛びしてるし。

文字が見えるようにしたら、真っ黒な写真になるし。

というジレンマ。

もしかしたらHDR使えば良かったのかな。と帰ってきてから気付きました。

前からちょっと気になっていた、高槻駅新ホームのホーム柵。

というか、ロープ？

乗り換えるのは面倒だけど、動いてるところはとりあえず見てみたい。

環状線で見かけたスカイブルーの103系。

後ろの方が写ってないのが残念ですが、ブルーとグリーンの混色編成。

かなりレアキャラ（な気がする）。

そういえば、以前京都駅でも見かけたような、と思って写真を確認してみたら同じ番号でした。

日根野から奈良に転属した車両が、たまたま環状線まで入ってきた。

ということでしょうか。なんかややこしいけど。

ついでに、台車が妙にピカピカだった103系。

まだまだ使うぞ、という意思の表れなんでしょうか・・・（笑）

もうすぐ、「しなの」も大阪では見れなくなってしまいます。

たしかに、誰の需要があるんだろう、というのは前々から不思議でしたが。

普通は新幹線使うよね。。。

駅前のビルをバックに。

環状線の電車と一緒に。

カメラを持った人もチラホラ。でもまだ平和です。

そのうち、またギャラリー増えてくるのかな・・・。

ふらっと琵琶湖の方まで行ってみました。

山の方だとまだ雪が残ってるのかな、と思っていましたが、
なんか霞んでいて、そもそも山がよく見えない。。。

とりあえず鵜川で撮影。

視界が良い日だと、対岸の伊吹山まで見えるのですが今日は全然ダメ。

列車があんまり来ないので、カメラ越しに琵琶湖を撮ってみました（笑）

天気はいいのにねえ・・・。

山道を登って俯瞰ポイントまで行ってみましたが、やっぱりダメですね。

ちなみに、俯瞰ポイントへの道のりは、アスファルトに土砂が侵食してきていたり、
落石（というか大きな岩）が転がってたり。
そもそも用途が不明な道路なので、このまま自然に還るのかもしれないです。

新大阪に着いたら、ちょうど停まっていたので乗り換えてみました。

完全に遠回りなんですが・・・。

梅田貨物線、レア感がなんか楽しいです。

真夜中なので、暗くてほとんど車窓は見えないのですが、

車窓から大阪駅のビルを見るのもなんかちょっと新鮮。