NOROMA CLUB -日記-

汐見橋駅の前を通ったので寄ってみました。

そういえば、少し前に地図が撤去されたらしく、壁がすっきりしてました。

2008年ごろに撮った写真探してみました。

汐見橋といえば、やっぱりこれのイメージ。

ちなみに当時の外観はこんな感じ。

今日、なんか違和感があると思ったら、全体的に綺麗に塗り替えられてたんですね。

京都鉄道博物館に行ってみました。

梅小路蒸気機関車館の閉館前に行ってから約1年ぶり。

開館から5ヶ月ぐらい経ったので、ちょうどいいぐらいに人が入ってました。

休日だったらもっと混雑してるのかもしれませんが。

京都鉄道博物館といえば、とりあえずこれ。

0系。

DD54-33。

EF58-150。

EF65-1。

これは最近まで現役で走っていたんですが。

ちなみに現役で走っていた時の写真も。

DD51-756。

EF66-35。

ちなみにこれも現役当時に撮った写真が残っていました。

色も飾りも全然違うけど・・・。

続いて展示物シリーズ。

リニア鉄道館はJR東海色が強かったけど、こっちはなんでもアリな感じ（笑）

エコレールマークくん。

貨物の解説だけで一区画使ってくれていたり。

なんかなつかしい「こうや」。

これもなつかしい「あおぞら」。

関西私鉄で一区画使ってくれていたり。

これまたなつかしい、桜島線の可動橋の模型。

今は運河も埋められて、USJの敷地のどこかに消えました。

ちなみに世代的にはこれがドンピシャ（笑）

ジオラマコーナー。

ここでも、名鉄と近鉄が仲良く並んでいたり。

新旧・会社関係なくいろいろ車両を揃えているのはけっこう好き。

続いてSLシリーズ。

展示物をじっくり見すぎて、SLの方まで見る時間がありませんでした。

スチーム号の運転は終わっていて、最後の整備中。

なぜかわかりませんが火が入っていたD51-200。

これも最後に少しだけ動かしてくれたC56-160。

展望デッキから東寺バックでN700系。

あと、SLを見ていたらドクターイエローとも遭遇。

おまけ。2Fからミニチュアモードで撮ってみたら、ホントに模型みたいになりました（笑）

昼前に雨がやんでいたので出かけようとしたら、しばらくして降ってきました。

近場で妥協して、二上山の麓へ。

最近デビューした「青の交響曲」がちょうどやってくる時間でした。

なんか、紺色の車体と山の緑が同化して存在感がないです・・・。

ちなみに、普通の通勤型電車だとこんな感じ。

しばらくしたらまた雨が降ってきて、車の中で待機していたら

折り返しの列車がやってくる時間になったのでリベンジ。

・・・、やっぱり黒くて、被写体としてはかなり難しい列車かも。

そうこうしているうちに、雨も止んだので壺阪山まで足を延ばしてみました。

稲刈り前の田んぼの脇を走るさくらライナー。

彼岸花と16000系。

昔から思ってましたが、彼岸花とJPEGの相性は最悪（笑）

彼岸花と16000系（その２）。

最後に本日3本目の「青の交響曲」。

ちょうどこの直前に、また雨が降り出してきました。

とりあえず、だいぶ明るさ上げて狙ってみたので、まだマシな方かな。

ひさしぶりに地下鉄で帰ってみたら、こんなのを見つけました。

新しい路線というイメージだったんですけどね（笑）

ちなみに、けいはんな線になってからでも10年も経つそうで。。。

中央線の写真が資料的に興味深いです。

あと、近鉄バスの塗装が懐かしかったので・・・。

新幹線鳥飼基地の近くにある、貨物新幹線の遺構の撤去工事が始まってるそうです。

実は何年か前から。。。全然知りませんでしたが。。。

今日行ってみたら、こんな感じになってました。

もう柱しか残ってなくて、知らなければ絶対スルーするレベル（笑）

おまけ。新幹線が来るのを待って撮ってみました。

コンデジなのに、奇跡的に最後尾とタイミングが合いました（笑）

毎日通勤で使っている大阪環状線ですが、

ひさりぶりにカメラを持ってブラブラしてみました。

環状線に乗る前に、新塗色の近鉄特急。

なんだろ、違和感しかないような（笑）

22000系はあんまり違和感なかったんですけど、形が違うと全然違う。

寺田町の旧駅名標。

だいぶ前から気になってたんですが、やっと見れました。

カラフルなラッピング車。

普段、週一ぐらいで乗ってるような気もするのですが、

通勤時間帯にはなかなか写真撮れないし。

オレンジバーミリオンの103系。

ぼちぼち新車も投入されるようですし、あと数年で一気に淘汰されそう。

阪和線の205系。

今日は0番台しか見かけなかったのですが、1000番台はどうしてるんでしょうか。

たまたま車庫で眠ってるだけなのかな。

気付いたら知らない間に淘汰されてそうでちょっと怖い。

うわさの新車、225系5100番台。

4両だけでなく、6両バージョンも走ってるんですね。

しかも普通列車の運用で。

スカイブルーの103系。

こっちも新車投入の影響で、いつのまにか淘汰されてそうで怖い。

289系くろしお。

いまだに、このスタイルのくろしおには違和感あります。。。

特に当てもなくおでかけ。

途中で雨が降ってきたりして、ほとんど車で走っていただけですが。

途中、月ヶ瀬口付近で1ヶ所だけ撮影。

雨のおかげか、緑が綺麗でいい感じです。

数年ぶりにサントリーカーブに行ってみました。

連休中だからか、貨物列車はほとんど来ない・・・。

とりあえず唯一やって来たEF210。

それにしても、連休中だけど誰も人がいなかった。

ここ数年で惹かれる列車はどんどんなくなったしなあ・・・。

暑かったので1時間も滞在せずに撤退。

名松線のあとは、近鉄の雲出川橋梁にも行ってみました。

鉄橋を狙うだけのつもりでしたが、行ってみるとここも桜が綺麗。

ということで、桜の花と絡めてみました。

そういえば、近鉄特急の新塗色、意外と違和感ない気がします。

22000系以外だとどうなるかわからないけど・・・

6年半ぶりに復活した名松線を見に行って来ました。

名松線といえばキハ11が1両で走っているイメージしかなかったのですが、今日は2両編成。

復活したお祝いなのか、観光シーズンだからなのか、今まで見たことないぐらいに人がいっぱいです。

とりあえず写真を適当に。

ちなみにWikipediaによると、台風の災害で運休し始めたのが2009年10月8日だそうで。

過去の写真を探してみると、ちょうど一ヶ月前の9月5日に名松線沿線に行っていました。

そのときは、まさかこんなことになるとは思ってませんでしたが・・・。

運休後も何度か行ってみましたが、けっこうダメージ大きそうだったのと、

そもそもお客さんの少なさを考えると、このまま廃止かと思ってましたが、

無事復活できてよかったですね。