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NOROMA CLUB -日記-

2019年08月17日  南海高野線でぶらぶら

南海高野線に乗って、適当にぶらぶらしてみました。
いろいろ途中下車しつつ、最終的に天見に到着。


旧線の廃線跡をぶらぶらしてみました。


トンネルばかりかと思っていましたが、
けっこういい感じの撮影ポイントありますねえ。


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2019年08月12日  和歌山線とひまわり

五條市の上野(こうずけ)公園に行ってみました。
ひまわり畑でちょっと有名なところです。



和歌山線もすっかり227系になったのかと思っていたら、
意外と105系も残っていますね。

前々から行ってみたかった場所だったので、
せっかくなので少し散策しながら、ひまわりとは別でも狙ってみました。
天気も良くていい感じです。



ついでに、薬水付近の水田です。

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2019年07月28日  271系はるか

久しぶりに近畿車両を見に行ってみたら、271系「はるか」がいました。


形状は287系にそっくりな気がするんですが、
色が変わるだけで、一目瞭然で「はるか」ですねえ。。。

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2019年07月21日  千早口

南海高野線・千早口のあたりに行ってみました。
水田の緑が綺麗です。



数年後の引退が宣言された6000系ですが、まだまだ元気です。
というか、今日見かけたのは、ほとんど6000系だった気がします。。。

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2019年06月26日  ハローキティ 環状線トレイン

朝乗った電車が「ハローキティ 環状線トレイン」だったみたいです。
というか、途中まで全然気付いてなかったんですが(笑)

外観だとほとんどわからなくて、
車内広告が全部キティちゃんになっていました。
いや、今までも遭遇してても気付いていなかったかも・・・。

とりあえず、降りてから一枚。

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2019年06月22日  和歌山線と227系

和歌山線の吉野口近辺まで行ってみました。
前回3月に行ったときには、まだ105系しか見かけなかったのですが、今日は3本中2本が227系。
秋には全部置き換えられるそうなので、急速に増えてきてそうです。


いつの間にか、水田が綺麗な時期になりました。
シルバーの車体ですが、意外とローカル線でも違和感ないような気もします。

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2019年06月12日  森ノ宮で201系

先日、大阪環状線から引退した201系です。
森ノ宮には、まだ1編成残っていました。


オレンジの編成は見当たらなかったので、すでに吹田か向日町あたりに行っちゃったんでしょうか。
まあ大阪環状線から引退しただけで、緑の201系は毎日乗ってるんですけど。

そういえば、吹田には和歌山線の105系も集まってきているみたいです。
いまだに227系に遭遇したことはないのですが、こちらも一気に置き換わるんでしょうねえ。

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2019年06月09日  九度山で高野線と高野山森林鉄道跡

「紀の川フルーツライン」の九度山の谷を越える橋が開通したそうなので行ってみました。

高野線の列車を俯瞰で狙えるのかと思っていましたが、
当然ですが高めのフェンスがあって、しかも歩道もなかったので厳しそうです。
とりあえず、フェンスのない端っこの方から狙ってみました。


その後は九度山町役場に車を停めて、高野山森林鉄道跡を歩いてみました。
途中までは車も入れそうな道幅でしたが・・・。


進んでいくと、完全に遊歩道になっていました。
ちなみにここは、頭上を水が流れる不思議な構造物です。

そのまま進むと、高野線の有名な鉄橋に到着です。


線路と同じ高さまで登れるのかと思っていましたが、
関係者以外立ち入り禁止だそうです。
ということで、下から見上げる感じで何本か撮影。

さらに進むと、こんな感じの切り通しの岩があったりしつつ。


高野山森林鉄道跡(旧トロッコ道)の案内もありました。


そして高野下駅に到着。


特徴的な形の駅舎の下を通る道路が高野山森林鉄道跡です。


せっかくなので、高野下駅付近で列車を待ってみました。
このあたりは、車を停める場所がないのでなかなか行く機会がなかった場所です。
本当はもっといろいろ場所探してみたかったのですが、
すでに夕方で、列車本数も少なめなので、2本だけ撮って高野下駅へ。

高野下駅といえば、ホームの途中にある階段と踏切も特徴的です。


列車に乗って、九度山駅まで戻ってきました。


最後に、九度山周辺で何本か列車を撮影して終了です。

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2019年05月26日  桜島線201系

大阪環状線ではすっかり見かけなくなった201系。
桜島線では走っているみたいなので、ちょっと見に行ってみました。


西九条駅は、USJへ行く人と、201系狙いの人で、くっきり分かれてました(笑)
よく考えたら、引退まであと2週間ほどですね。。。

ピストン運転のもう1編成はUSJラッピング。
最近キティちゃんとのコラボ列車が流行ってますが、よく見たらここにもいましたね(笑)

というか、列車だけでなくて、駅名標ともコラボしていることに初めて気付きました。
天王寺だから動物園バージョン、ってことでしょうか。

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2019年05月22日  関西本線 開業130周年ヘッドマーク

おおさか東線の201系に、「関西本線 開業130周年」のヘッドマークが付いていました。

春日色の113系が懐かしいです。
ここまで来たら、キハ35とか、黄色帯の101系とかがあってもよさそうですが。

ちなみに反対側は順番が入れ替わっていました。
だいぶブレブレですが。

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