NOROMA CLUB -日記-

トランクの塗装剥げがずっと気になっていたのですが、

今日はなんとなく時間と気力（こっちが重要）があったので、

スプレー塗装してみました。

ちなみに、なんだかんだで意外と5年ぶりぐらいな気がします。


beforeはこんな感じ。

遠目に見てもすぐわかるぐらいの劣化具合（笑）



適当に養生。


afterはこんな感じ。

よく見ると塗装ムラはかなりあるんですが、パッと見でごまかせればOKです。

フェンダーの方は塗装していないので、相変わらず剥げ剥げですが（笑）

でも、たぶんまた半年ぐらいで塗装が剝がれてくるんだろうな。。。

赤れんがパーク。

適当に撮っても謎に映えますねえ（笑）



きれいに整備されたところもいいですが、

こういう雰囲気も廃墟っぽくて好きです。


今日は、数年前に行った時よりもかなり人が多かった感じです。

以前より認知されて観光名所になったのか、単に行楽シーズンなのか。

舞鶴といえば護衛艦。

ここ数年、自衛隊のイベントもなくなって護衛艦を見るのも久しぶりです。

左から、「あさぎり」(151)、「ふゆづき」(118)、「みょうこう」(175)。


補給艦「ましゅう」。


観光客の多さとは対照的に、
船の方はなんだか少なめな感じがしました。

舞鶴に行けば「ひゅうが」とか見れるのかと思っていたのですが、

ちょうど観艦式があって横須賀の方へ行っていたようです。残念。

第3土曜日は湊川隧道の一般公開日です。

月に1回しかないので、機会が合わなかったのですがようやく行けました。

内部はレンガ造りで、オレンジ色の照明に照らされて幻想的です。


上の方はレンガ積みですが、下のほうは石積みになっているようです。


見学コースの一番奥ではハーモニカのミニコンサート。


見学コースは足場が綺麗に整備されていましたが、

立ち入り禁止エリアは水路時代のまま残されているようです。

すでに水路としては使われていませんが、天井から水が落ちてくるようで、

薄っすら水が残っているのも幻想的。

コンサート終了後は、湊川隧道に関する説明会もありました。
せっかくなのでじっくり聞いてから帰りました。

加西まで行ったついでに、姫路の手柄山中央公園まで行ってみました。

前々からずっと気になっていたけど、なかなか行く機会のなかった姫路モノレール。


当時の駅に場所で、当時の雰囲気を再現しているんだとか。


車内も公開されていて、座り心地のいいクロスシート。



そういえば、昔はモノレールの痕跡が市街地にも結構残っていましたが、
いつの間にか徐々に消えて行っている感じがします。

モノレールを見学した後は、公園の中を少し散歩。

お城のような建物があって、狭い通路を通って中にも入れるのですが、

入ったところで特になにもない建物。

迷路というか、ダンジョンというか、ちょっとした廃墟感というか。

加西市のsoraかさい（鶉野飛行場）に行ってみました。

2017年の時は滑走路跡がただの空き地として存在している感じで、

2020年の時は紫電改の実物大模型と月2回の公開展示。

今回の2022年は、九七艦攻の実物大模型とsoraかさいオープンで、

行くたびに拡張されていきますねえ。

最近Web広告でよく見かける「鉄道車両金属モデルコレクション」。

たまたま本屋さんに行くと売っていたので、思わず買ってしまいました（笑）


HOゲージとか、初めてです。



手持ちのNゲージと比べるとこんな感じ。

1両だけなのに、まあまあ置き場所に悩むサイズ（笑）

ボンネットの「雷鳥」、懐かしいですねえ。

梅田の伊東屋でZEQUENZ 360を購入。

会社での会議メモ用ノートとして、3冊目のZEQUENZです。


A6サイズの200枚(400ページ)ですが、だいたい2年周期ぐらいで使い切って、

黒・赤・白をコンプリートしました（笑）

以前は\1200ぐらいだった気がしたのですが、\1980になっていました。

前回は東急ハンズで買った気がするのですが、今日行くと見当たりませんでした。

さすがに2年に1回しか買わないので、いろいろ事情が変わっているみたい。

3日ほど前から、自宅PCが突然フリーズする現象が発生し始めて、

とうとう起動すらできない状態になってしまいました。

BIOS起動すら異常に時間が掛かっていたので、マザーボードが死んだのかと覚悟していましたが、

SATA接続のSSDを外すと起動するようになったので、どうやらこれが原因の模様。
データが壊れたのではなく、SSDの電源回りが壊れて大電流が流れてそうでした。


Cドライブのシステムディスクだったのと、必要そうなデータは適度にバックアップ済みだったので、

いさぎよく余っていた古いSSDにWindowsを再インストールです。

ちなみに、今回故障したのは1年半ほど前に購入したBIOSTARの512GB。

再インストールしたのは、5年ほど前に購入したIntelの256GBです。

1年半で壊れたのは、HDD/SSD通じて過去最速かも・・・。

昨日1日掛けて、再インストールと各種セットアップはほぼ完了。

ところどころ違和感はありますが、とりあえず普通に使えるレベルにまでは完了です。

512GBの時でも使用領域が50%前後で推移していたので、256GBで溢れないのか心配だったのですが、

なぜか256GBになっても50%ぐらいしか使っていないという、再インストールあるあるです（笑）

（きっといらないプログラムとかログが堆積していたんでしょうね・・・）

今回は、なぜかRADEON(RX-470)のドライバがいろいろ不安定でした。

MSI Afterburnerからファン制御できなかったり・・・。

試行錯誤でインストールと削除を繰り返していたら、普通に使えるようになりましたが、

結局なにが原因だったのかは不明・・・。


今回、主要なデータはバックアップがあったので比較的すんなり復活しましたが、

いろいろ思うところもあって、バックアップ用に追加HDDを買ってきました。
BUFFALOの外付け6TBで、パソコン工房のセールで\11500ぐらいでした。

自作PCのケースに内蔵HDDを追加する余地がないので外付けHDDにしてみましたが、

外付けHDDなんて、久しぶりに買った気がします（20年振りとかかも、笑）。

とりあえず、SSD(512GB)+HDD(2TB)+HDD(3TB)のデータをバックアップ中ですが、

全然終わりません・・・。たぶん12時間ぐらいかかる予定（笑）

とりあえずHDDを買ってはみたものの、定期的にバックアップとか運用できるのかな・・・。

青春18きっぷが1回分残っていたので、前回雨で行けなかった岡山方面にリベンジ。

とその前に、姫路駅に到着すると、やけにホームに人が多いと思ったら、

「サロンカーなにわ」が停車していました。

DD51に牽引されて、播但線経由で浜坂の方までいく列車のようで、

出発式とかもあって、ちょっとしたイベントだったようです。

岡山駅に到着して、とりあえず「やくも」です。

国鉄色ではなく、パノラマグリーン車の編成でした。

これはこれで、貴重なんですが。

岡山駅は、「南風」やらキハ40系やら、

普段見れないものがたくさんでいろいろ忙しいです（笑）


岡山から高松に向けてマリンライナーに乗車です。

\530ほど課金して、初めて指定席に乗ってみました。

自由席よりはちょっと快適ですが、1階席なので瀬戸大橋の景色は見えにくいですね。

高松駅に到着。

高松に来るのも、たぶん10年ぶりぐらいだと思います。

琴電の方へ行ってみたり。



ことちゃんのバス。


港の方へ行くと、ちょうどフェリーが来たところでした。

10年ほど前、宇野からフェリーに乗るルートで来たこともありますが、

何年か前に宇高航路もなくなってしまったそうで。

高松の駅近くで1時間ほどぶらぶらして、今度は多度津に移動です。

121系から改造された7200系に乗車。

車体は国鉄スタイルで、車内は昔ながらのボックスシートと片側ロングシート。

音は今時のVVVFで、いろいろ不思議な感覚でした（笑）

多度津駅にて8000系「しおかぜ」。


反対側からはアンパンマン列車の8000系。


と思ったら、後ろは普通の編成でした。


2700系「南風」と7000系。

南風は2000系のイメージだったのですが、

いつの間にか全部2700系に置き換えられていたようで。

多度津駅といえば給水塔。

昔は給水塔の脇に古い跨線橋もあったのですが、

新しい跨線橋ができて撤去されたようです。

以前は多度津から岡山方面への普通列車もあったはずなのですが、

今はもう存在しないようなので、いったん坂出まで戻ってマリンライナーで岡山へ。

津山線の観光列車「SAKU美SAKU楽」。


せとうちトレイン。


最後は、国鉄色の「やくも」がやって来ました。



岡山から、本来なら山陽本線で姫路まで1時間に1本の普通列車で延々と戻ってくるのですが、

今回は\3000ほど課金して新幹線に乗ってみました。

普通列車だと1時間半ほどかかりますが、新幹線だと20分ぐらいでさすがに速いです。

姫路からは、いつもどおり新快速で大阪まで1時間かけて戻って来ましたが。

今更ですが、近鉄の「あをによし」を初めてまともに見れました。

時刻的に、奈良線で偶然見かけるのが意外と難しいようで。

難波から帰ろうと思ったら、10分ぐらいでやって来るようだったので待ってみました。

メタリックだからか、ピントが合いづらい・・・（笑）

この後回送されるはずなので、今里駅で待ち伏せしてみました。



今里駅で遭遇した「ひのとり」には、なにかマークが付いていました。

2021年のブルーリボン賞みたいですね。

「ひのとり」にはけっこう遭遇するんですが、初めて気付きました。